Eğitim8 dk
Ehliyet sınavında çıkan motor ve araç tekniği konuları. Motor çalışma prensibi, fren sistemi, lastik bilgisi ve aydınlatma.
Motor ve araç tekniği, ehliyet sınavında 10 soru ile temsil edilen önemli bir kategoridir.
Motor Çalışma Prensibi (4 Zamanlı)
1. **Emme:** Piston aşağı iner, yakıt-hava karışımı silindire girer2. **Sıkıştırma:** Piston yukarı çıkar, karışımı sıkıştırır3. **Ateşleme:** Buji kıvılcım çakar, patlama pistonu aşağı iter4. **Egzoz:** Piston yukarı çıkar, yanmış gazları dışarı atarFren Sistemi
Hidrolik Fren
Fren pedalı → ana merkez → fren sıvısı → kaliper → balata → disk/kampanaFren sıvısı seviyesi düzenli kontrol edilmelidirABS (Anti-lock Braking System)
Ani frende tekerlerin kilitlenmesini önlerDireksiyon kontrolü sağlarABS varken pompalama fren YAPMAYINEl Freni
Park freni olarak kullanılırYokuşta park ederken mutlaka çekilmelidirLastik Bilgisi
Lastik basıncı soğuk lastik üzerinde ölçülürDiş derinliği minimum 1.6 mm olmalıdırLastik yaşı maksimum 5-6 yıldırLastik üzerindeki sayılar: Genişlik/Oran R Çap (örn: 205/55 R16)Aydınlatma Sistemi
Kısa far: Şehir içi ve karşıdan araç geldiğindeUzun far: Şehir dışı ve karşıdan araç gelmediğindeSis lambası: Yoğun sis, yağmur, karPark lambası: Park halindeMotor Yağı ve Soğutma
Motor yağı seviyesi çubukla kontrol edilir (MIN-MAX arası)Antifriz, motorun hem ısınmasını hem donmasını önlerRadyatör kapağı sıcakken AÇILMAZSınavda Dikkat
Motor tekniği soruları genellikle pratik bilgiyi ölçer. Özellikle fren sistemi, lastik ve aydınlatma konularından sık soru gelir.
Öğrendiklerinizi Test Edin
Ücretsiz deneme sınavı ile bilgilerinizi ölçün.
Sınava Başla